Beijing Başkent Uluslararası Havalimanı, yerel düzeyde 4F seviyesindeki ulusal bir havacılık kapısı merkezi ve uluslararası görünürlük için önemli bir vitrin konumundadır. Terminal 3 merkezli mimari kompleks, büyük ölçeklidir. Genel yapı yüksek deprem dayanım seviyesiyle tasarlanmış olup, terminal, apron, yeraltı tesisat tüneli ve kargo destek tesisleri gibi karmaşık fonksiyonel modülleri kapsamaktadır; bu da Çin’e dair önemli bilgiler sunmaktadır. Kuzey bölgelerde kış ile yaz arasında ciddi sıcaklık farkları yaşanmakta olup, yeraltı tesisat tüneli, ekipman odaları ve açık hava boru hatları, düşük sıcaklıklarda oluşan don–çözülme döngüleri ile mevsimsel sıcaklık değişikliklerinin getirdiği pratik zorluklara karşı direnç göstermelidir. Ayrıca havalimanı yıl boyunca yüksek yoğunlukta ve kesintisiz olarak faaliyet göstermektedir; bu durum, destekleyici boru hatı sistemlerine ilişkin güvenilirlik, deformasyona karşı direnç ve çevresel uyumluluk açısından son derece yüksek gereklilikler getirmekte; hiçbir boru hattı arızasının havalimanının normal işleyişini etkilemesine izin verilmemektedir.

Havalimanının mühendislik boru hatlarının düzeni karmaşıktır; üst yüzeydeki, yarı açık ve yeraltındaki kanallar birden fazla çalışma koşulu altında bir arada bulunmaktadır. Boru hatları uzun ve çok sayıda dallanma noktası içerir; bu da düşük sıcaklık koşullarında boru boyutlarının homojenliği ve mekanik stabilitesi üzerinde özel talepler ortaya koymaktadır. Baolai, kuzey bölgelerdeki büyük havacılık merkezlerinin bölgesel iklim özellikleri ile mühendislik inşaatı zorluklarını bir araya getirerek, projeye bütüncül bir boru malzemesi çözümü sunmuş; böylece havalimanının kapsamlı boru hatı ağı inşasını desteklemiştir. Üretim aşamasında, kuzeydeki sıcaklık değişimlerine yönelik süreç kontrolüne özellikle önem verilmekte; düşük sıcaklık koşullarında performans düşüşü risklerini önlemek amacıyla, temel malzemenin tokluk özelliği ile bitmiş ürünlerin boyutsal toleransları sıkı biçimde kontrol edilmektedir. Şirketin iç laboratuvarının çeşitli test imkânlarından yararlanılması, boru kalitesini güvence altına almakta; böylece havalimanının çeşitli işletme koşullarını tam olarak karşılamakta, daha sonraki bakım ve onarımların sıklığını azaltmakta ve tesislerin yıl boyunca istikrarlı şekilde çalışmasını sağlamaktadır.

Çin’in kapsamlı bir yerel boru üreticisi grubu olan Baolai Steel, Tianjin tarafından tanınmış bir kurumsal teknoloji merkezine sahip; büyük hacimli toplu üretim ve tedarik kapasitesine sahip olup, API, PED ve FPC dahil olmak üzere çok sayıda uluslararası belgeye sahiptir. Ayrıca eksiksiz bir ISO yönetim sistemi bulundurmakta; bu da büyük hub projelerinin kesitli inşaat sürecinde gerekli teslimat ritmine uyum sağlayabilmesini mümkün kılmaktadır. Başkent Uluslararası Havalimanı projesinde yer alması, Baolai’nin kuzeydeki havacılık hub’ları altyapısı alanında önemli bir adım atmasını; böylece süper büyük uluslararası havalimanlarında karmaşık boru hatı sistemlerinin uzun vadeli ve güvenli işletilmesi için sağlam bir destek temeli oluşturmasını sağlar.